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Comptes d'apothicaires
Budget de dernière minute ? Point (au sens de pas) d'information.
Pas 1.
Ah ? Il y a des modifications non votées précédemment de sommes concernant le presbytère ? Qu'à cela ne tienne ! Remodifions le budget juste avant de le voter.
Vive l'informatique !
Pas 2.
Whaou ! 40 000 € sur les routes en 2024 ??? 10 000 € de plus que prévu :
- Allez, tiens, je te file 10 000 de plus pour les routes (qui secouent, bicoze trop de trous) et tu me votes mon budget.
- Top là !
Ça nous fait combien de centaines de mètres d'enrobés ça, en échange d'un projet à la noix ?
Et combien de subvention sur ces mirifiques 40000 roros ?
Pas 3.
- Et si le restaurant ne fonctionne pas ?
- Ben on pourra en faire juste un gîte (d'étape hein).
- Ah ben ça change tout, j'te vote ton budget alors !
- Adjugé !
Et tant pis pour les gaspillages. Ça sera épongé d'une manière ou d'une autre.
Pas 1.
Ah ? Il y a des modifications non votées précédemment de sommes concernant le presbytère ? Qu'à cela ne tienne ! Remodifions le budget juste avant de le voter.
Vive l'informatique !
Pas 2.
Whaou ! 40 000 € sur les routes en 2024 ??? 10 000 € de plus que prévu :
- Allez, tiens, je te file 10 000 de plus pour les routes (qui secouent, bicoze trop de trous) et tu me votes mon budget.
- Top là !
Ça nous fait combien de centaines de mètres d'enrobés ça, en échange d'un projet à la noix ?
Et combien de subvention sur ces mirifiques 40000 roros ?
Pas 3.
- Et si le restaurant ne fonctionne pas ?
- Ben on pourra en faire juste un gîte (d'étape hein).
- Ah ben ça change tout, j'te vote ton budget alors !
- Adjugé !
Et tant pis pour les gaspillages. Ça sera épongé d'une manière ou d'une autre.
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Sens des priorités
Il faut le reconnaître, le conseil municipal a toujours eu un grand sens des priorités (et une culture de l'intérêt général) en matière de réfection de la voirie communale…
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Août 2019
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Nouvelles mobilités
À votre bonne santé ! Le cocktail hivernal à la mode : vitesse excessive et, ce qui nous intéresse ici, voirie communale en déshérence.
Plus drôle encore (pour le moment) que la cohorte de véhicules, toute la semaine écoulée notamment, qui ne parvient à rejoindre la place du chef-lieu qu'avec difficulté, un véhicule part en tête à queue sur une route-patinoire communale et atterrit dans un pré (coup de bol finalement !). L'engin communal vient la sortir du pré… quoi de plus normal ? … 🙄
Tu te dis que dès lendemain matin (au pire) "on" aura mis du gravier et/ou installé des panneaux de signalisation. 🧐
Ah mais que nenni ! On ne va tout de même pas se faire ièche avec ça. On est concentré sur la mission presbytérale. Mère Nature subviendra. C'est la montagne ici, tonnerre de Brest ! On roule à vélo (électrique, ça va de soi) par tous les temps. 🤪
Voyons la suite… Lire la suite...
Plus drôle encore (pour le moment) que la cohorte de véhicules, toute la semaine écoulée notamment, qui ne parvient à rejoindre la place du chef-lieu qu'avec difficulté, un véhicule part en tête à queue sur une route-patinoire communale et atterrit dans un pré (coup de bol finalement !). L'engin communal vient la sortir du pré… quoi de plus normal ? … 🙄
Tu te dis que dès lendemain matin (au pire) "on" aura mis du gravier et/ou installé des panneaux de signalisation. 🧐
Ah mais que nenni ! On ne va tout de même pas se faire ièche avec ça. On est concentré sur la mission presbytérale. Mère Nature subviendra. C'est la montagne ici, tonnerre de Brest ! On roule à vélo (électrique, ça va de soi) par tous les temps. 🤪
Voyons la suite… Lire la suite...
Le dicton du jour (variante)
04/01/24 17:17 Catégories : Aphorisme
Touriste au village
Gravier en virage
Gravier en virage
À vau-l'eau !
12/12/23 16:37 Catégories : Environnement | Vidéo
Une histoire d'aqueduc percé depuis plus de 6 ans, et/ou cassé il y a plus de 6 ans…
À l'entrée :
À la sortie…
Entre les deux, une impasse goudronnée large de quelques mètres.
Où l'eau va-t-elle ?
Ça n'a pas l'air de préoccuper beaucoup nos "responsables" et techniciens de haut vol locaux.
On notera d'ailleurs le remarquable entretien de la sortie de l'aqueduc (public).
Un 'tit coup de pelle de temps en temps ? Pas trop souvent hein !
Eh ! Oh ! Déconnez pas les gens !
On est trop occupé à prévoir comment balancer des centaines de milliers d'euros dans une épicerie et un restaurant communaux.
On a autre chose à s'occuper que des broutilles !
Où l'eau va-t-elle ? À vau-l'eau… Belle allégorie !
À l'entrée :
À la sortie…
Entre les deux, une impasse goudronnée large de quelques mètres.
Où l'eau va-t-elle ?
Ça n'a pas l'air de préoccuper beaucoup nos "responsables" et techniciens de haut vol locaux.
On notera d'ailleurs le remarquable entretien de la sortie de l'aqueduc (public).
Un 'tit coup de pelle de temps en temps ? Pas trop souvent hein !
Eh ! Oh ! Déconnez pas les gens !
On est trop occupé à prévoir comment balancer des centaines de milliers d'euros dans une épicerie et un restaurant communaux.
On a autre chose à s'occuper que des broutilles !
Où l'eau va-t-elle ? À vau-l'eau… Belle allégorie !
Belle route
28/10/23 18:06 Catégories : No comment | Photo
Elles sont-y pas belles nos routes ! 🧐
Bon ! D'accord ! Moins belles que la mairie, mais quand même ! 🤪)
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FFMC ?
Pourquoi l’État n’investirait-il pas plutôt dans des restaurants, et surtout des bars, pour rendre la France plus accueillante ? … 😏
A Pâques, les motards partent à la chasse aux… nids de poule
[…]
Un audit externe sur le réseau national non concédé (dont l’entretien est géré par l’Etat) établit qu’il faudrait investir 1,3 milliards d’euros par an jusqu’à 2037 pour ramener les chaussées à leur état initial. Si cet investissement n’est pas réalisé, 62% des chaussées nationales seront très dégradées d’ici 2037.
L’idée de cette action humoristique est d’interpeller les pouvoirs publics sur le mauvais entretien des routes.
Les infrastructures sont identifiées comme un facteur contributif dans 30% des accidents mortels et le Conseil national de la Sécurité routière lui-même a recommandé au gouvernement de mettre rapidement en place des aménagements spécifiques pour protéger les usagers vulnérables (motards, scootéristes, cyclistes, trottinettistes… ).
« Les nids-de-poule sont particulièrement dangereux pour les 2-roues mais aussi pour l’ensemble des usagers de la route : guidonnage ou perte de contrôle entraînant chutes et accidents pour les motos, vélos, trottinettes et autres nouvelles mobilités ; crevaisons, perte d’enjoliveur ou encore défaut de parallélisme pour les voitures », ajoute la FFMC qui conclut : « des routes mal entretenues entraînent des conséquences lourdes à long terme. »
Sources : lejdm.fr
A Pâques, les motards partent à la chasse aux… nids de poule
[…]
Un audit externe sur le réseau national non concédé (dont l’entretien est géré par l’Etat) établit qu’il faudrait investir 1,3 milliards d’euros par an jusqu’à 2037 pour ramener les chaussées à leur état initial. Si cet investissement n’est pas réalisé, 62% des chaussées nationales seront très dégradées d’ici 2037.
L’idée de cette action humoristique est d’interpeller les pouvoirs publics sur le mauvais entretien des routes.
Les infrastructures sont identifiées comme un facteur contributif dans 30% des accidents mortels et le Conseil national de la Sécurité routière lui-même a recommandé au gouvernement de mettre rapidement en place des aménagements spécifiques pour protéger les usagers vulnérables (motards, scootéristes, cyclistes, trottinettistes… ).
« Les nids-de-poule sont particulièrement dangereux pour les 2-roues mais aussi pour l’ensemble des usagers de la route : guidonnage ou perte de contrôle entraînant chutes et accidents pour les motos, vélos, trottinettes et autres nouvelles mobilités ; crevaisons, perte d’enjoliveur ou encore défaut de parallélisme pour les voitures », ajoute la FFMC qui conclut : « des routes mal entretenues entraînent des conséquences lourdes à long terme. »
Sources : lejdm.fr
Eau courante et chaussée rétrécie
17/03/23 12:00 Catégories : Environnement | Photo
